(2)采用優化設計方法，努力提高泵的效率，降低能耗
水環真空泵和水環壓縮機是耗能高，效率低的產品，這是公認的事實，小泵一般為30-35%，大泵達40%或略高，這樣低的效率與國家對機電產品的要求及我國目前能源緊張的現狀是極不相適應的。因此應盡快采用優化設計方法，對影響泵的效率最關鍵的葉輪的各幾何參數及吸排氣孔的起始位置、面積等建立數學模型，進行優化設計，選擇各參數的最佳組合方案，并采用汽液兩相流的有關理論及計算公式進行設計，盡量減少水環的渦流損失，達到提高效率的目的。所以說盡快設計開發成功高效節能的水環真空泵及壓縮機以淘汰耗能高、效率低的落后產品是擺在水環真空泵的設計開發、生產企業面前的一項重要工作。
(3)提高帶大氣噴射器時的工況點的氣量。
國外無論單級水環真空泵還是兩級水環真空泵配大氣噴射器以提高在較低吸入壓力下的抽氣量的情況還是較多的。從國外技術先進的企業的技術資料上可以看出，單級水環真空泵帶一級大氣噴射器時，在吸入壓力為5kPa點，抽氣速率可達該泵不帶大氣噴射時吸入壓力為400hPa點的抽氣速率(用戶常用的單級水環真空泵的共況點)的65--70%，兩級水環真空泵帶一級大氣噴射器時，在吸入壓力為1.5kPa點抽氣速率可達該泵不帶大氣噴射器時吸入壓力為8kPa點的抽氣速率(兩級水環真空泵常用的工況點)的70--75%，這樣便大大擴大了水環真空泵的應用范圍，即滿足了化工、制藥、輕工、儀器、冶金、發電等行業要求在吸入壓力為1.5--5kPa點大抽氣速率的工藝條件。但目前國內一是水環真空泵帶大氣噴射器的應用不夠廣泛；二是在1.5--5kPa點的抽氣速率較小，與國外先進廠家技術水平有一定差距。為進一步推廣應用，應當研究改進大氣噴射器的設計與水環真空泵的最佳配比，由于氣流在大氣噴射器的噴嘴(拉伐爾噴管)與擴壓器的漸縮段流動是超音速氣流，并且大氣與被抽氣體兩股氣流的混合過程中的動量交換較為復雜，無法完全依靠理論計算的方法進行設計，必須進行多次試驗，但從擴大水環真空泵的應用及提高其效率的角度出發應當加強試驗研究，努力提高其抽氣效率。
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